开端：东谈主民网－江苏频谈皇冠车子

连云港港准备出口的汽车。东谈主民网 范尧摄

7月27日，江苏连云港港东方港务公司船埠，2719辆国产车辆正有序装船，行将运往比利时等“一带沿途”沿线国度。

镜头切换到中哈(连云港)物流合营基地数字化转机中心大屏上，远在4000多公里外的哈萨克斯坦霍尔果斯-东门无水港，一转排中国品牌轿车正静静恭候发往中亚列国。

一东一西，中哈(连云港)物流合营基地与哈萨克斯坦霍尔果斯-东门无水港山鸣谷应，关节联通、营业通顺，串起新期间的陆上丝绸之路。这条线的两头，两位“异乡东谈主”的故事兴趣横生。

哈萨克斯坦小伙马合江。受访对象供图

“我的家乡在哈萨克斯坦皆门阿斯塔纳。在那边，城市的马路上中国车越来越多，不少4S店皆在销售中国车。而在十年前，中国车在当地还很罕有。”在哈萨克斯坦小伙马合江看来，这一变化源自共建“一带沿途”倡议的提议。

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2020年，马合江在中国西北农林科技大学读完盘考生，回到哈萨克斯坦从事物流行业。客岁9月，他来到中哈(连云港)物流合营基地中国处置部，崇拜信函等材料的翻译责任。

本年1月，马合江出差回到哈萨克斯坦，欧博app下载他看到大街上的中国汽车如实多，“哈弗、江淮、奇瑞等品牌的汽车在阿斯塔纳遍地可见”。

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哈萨克斯坦霍尔果斯-东门无水港。杨开林摄

哈萨克斯坦霍尔果斯-东门无水港副总司理陈勇也有同感。行动中方派驻当地的责任主谈主员，他说险些每天皆有汽车从中国运来，“像7月24日就来了400多辆，主要发往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、俄罗斯等国”。

记者从南京海关了解到，连云港港口收拢国产小汽车的“出海”机会，现已置身世界机械设立和车辆出口三大港口行列。获利于区位好、航路多、输送便利等硬件上风以及方便高效的通关速率，连云港港本年上半年出口车辆达16.98万辆，同比增长106%。

因为责任的原因，陈勇随机会到哈萨克斯坦的阿斯塔纳、阿拉木图等地。他有个亲自感受，这些年，中国商品在哈萨克斯坦照旧成了“高性价比”的代名词。“这里的不少男士心爱中国的华为手机、汽车轮胎，市集上的婴幼儿玩物一泰半来自中国，女士背的包也有不少中国品牌。”他说。

在中国责任快要一年皇冠车子，马合江对在连云港的生存也很欣喜。在这里，他学到了国外营业训练，流利的中语帮他交了不少中国一又友。“你振奋娶个中国新娘吗？”当别东谈主开打趣时，他笑着秒回：“振奋!”